.png "FaceBook"){kind=small}
مدیر کل مدیرکل راه و شهرسازی فارس؛
مدیر کل مدیرکل راه و شهرسازی فارس؛
فناوری نوین قیر PG پلاس، راه‌های فارس را وارد عصر جدید می‌کند
مدیر کل مدیرکل راه و شهرسازی فارس در همایش تخصصی قیر و آسفالت در شیراز با اشاره به نیاز بیش از ۵۰ هزار تنی استان به قیر، استفاده از فناوری‌های نوین را راهکار اساسی ارتقاء دوام راه‌ها در اقلیم‌های متنوع فارس عنوان کرد
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی استان فارس، محمدمهدی عبدالهی در نخستین همایش تخصصی رده‌بندی عملکردی پیشرفته قیر PG پلاس که به همت شرکت نفت پاسارگاد در شیراز برگزار شد، با اشاره به وسعت شبکه راهی استان فارس گفت:
«استان فارس با بیش از ۲۳ هزار کیلومتر راه، بیشترین طول راه‌های کشور را داراست. به همین دلیل، بخش عظیمی از منابع عمرانی استان صرف احداث، بهسازی و نگهداری این شبکه گسترده می‌شود.»
وی تأکید کرد: «برای کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش دوام آسفالت در برابر شرایط اقلیمی مختلف، ضروری است که از مصالح با فناوری‌های نوین استفاده شود. یکی از این راهکارهای مؤثر، قیر PG پلاس است که توسط شرکت نفت پاسارگاد طراحی شده و با استانداردهای روز دنیا همخوانی دارد.»
عبدالهی افزود: «این نوع قیر با عملکرد بالا و مقاومت بیشتر در برابر تغییرات دما، رطوبت و فشارهای ترافیکی، می‌تواند عمر مفید راه‌ها را افزایش داده و از آسیب‌های زودهنگام جلوگیری کند. استفاده از قیرهای سنتی، به‌ویژه در محورهایی مانند کمربندی خان‌زنیان، موجب بروز مشکلاتی شده که تکرار آن در پروژه‌های جدید قابل قبول نیست.»
مدیرکل راه و شهرسازی فارس با اعلام اینکه بیش از ۵۰ هزار تن قیر برای پروژه‌های راهسازی و فعالیت‌های عمرانی شهرداری‌ها در سطح استان مورد نیاز است، گفت: «این میزان قابل توجه، ما را ملزم می‌کند که در انتخاب نوع قیر و کیفیت زیرسازی دقت ویژه‌ای داشته باشیم. قیر PG پلاس می‌تواند نقش مهمی در این مسیر ایفا کند.»
وی در پایان ضمن قدردانی از تلاش متخصصان شرکت نفت پاسارگاد برای توسعه فناوری‌های روز در صنعت قیر و آسفالت، ابراز امیدواری کرد که برگزاری مستمر این‌گونه همایش‌ها موجب تبادل تجربیات، ارتقاء دانش فنی، و افزایش بهره‌وری در حوزه اجرای پروژه‌های زیرساختی شود.
