هم‌افزایی شهرداری شیراز و دانشگاه صنعتی شریف در توسعه حمل‌ونقل کلان‌شهر شیراز

هم‌افزایی شهرداری شیراز و دانشگاه صنعتی شریف در توسعه حمل‌ونقل کلان‌شهر شیراز
هادی شه‌دوست شیرازی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: همکاری‌های مشترک علمی، مطالعاتی و اجرایی میان شهرداری شیراز و دانشگاه صنعتی شریف با هدف ارتقای سطح خدمات حمل‌ونقل عمومی، توسعه زیرساخت‌های هوشمند شهری و معماری تخصصی ایستگاه‌های مترو در شیراز آغاز شده است.
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری شیراز، هادی شه‌دوست شیرازی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز، از آغاز همکاری‌های مشترک علمی، مطالعاتی و اجرایی با دانشگاه صنعتی شریف در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهری خبر داد و گفت: این همکاری در راستای ارتقای سطح کیفی خدمات حمل‌ونقل عمومی، توسعه زیرساخت‌های هوشمند شهری و معماری تخصصی ایستگاه‌های مترو در شیراز آغاز شده است.
 
وی با اعلام آمادگی کامل این معاونت برای بهره‌گیری از توان علمی و پژوهشی دانشگاه صنعتی شریف، اظهار داشت: در قالب این تعاملات، سرفصل‌های متعددی در زمینه مطالعات تفصیلی، طراحی معماری داخلی ایستگاه‌های مترو با رویکرد بومی و استانداردهای جهانی، و همچنین بهره‌برداری از فناوری‌های نوین همچون هوش مصنوعی، پردازش تصویر و تحلیل داده‌های ترافیکی، تعریف شده است.
 
شه‌دوست شیرازی با اشاره به همکاری در زمینه طراحی داخلی ایستگاه‌های مترو خاطرنشان کرد: در تلاش هستیم تا با کمک متخصصان دانشگاه شریف، طراحی ایستگاه‌ها را به‌گونه‌ای انجام دهیم که هم‌راستا با فرهنگ ایرانی و استانداردهای بین‌المللی باشد و همچنین پاسخگوی نیازهای واقعی مردم در حوزه ایمنی، دسترسی، آسایش و زیبایی‌شناسی باشد.
 
معاون شهردار شیراز یکی از مهم‌ترین محورهای همکاری با دانشگاه صنعتی شریف را بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در عرصه مدیریت ترافیک شهری عنوان کرد و گفت: در قالب این همکاری، استفاده از هوش مصنوعی، پردازش تصویر و تحلیل داده‌های استخراج‌شده از دوربین‌های نظارتی شهر در دستور کار قرار گرفته است.
 
شه‌دوست شیرازی بیان کرد: هدف از این اقدامات، هوشمندسازی تقاطع‌ها، بهینه‌سازی زمان‌بندی چراغ‌های راهنمایی، تحلیل الگوهای تردد، و در نهایت، ارتقای کارایی شبکه ترافیکی شیراز است.
 
وی افزود: با تکیه بر داده‌محوری و تصمیم‌گیری بر اساس تحلیل‌های واقعی، می‌توان از شیوه‌های سنتی فاصله گرفت و به سمت یک سیستم پویا، پیش‌بینی‌پذیر و واکنش‌گرا در مدیریت ترافیک حرکت کرد؛ سیستمی که با رصد لحظه‌ای شرایط ترافیکی، امکان مدیریت سریع‌تر و دقیق‌تر ترافیک شهری را فراهم می‌سازد.
 
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز همچنین تصریح کرد: توسعه پایدار حمل‌ونقل شهری نیازمند پیوند عمیق و هدفمند بین علم و اجراست. ما در شهرداری شیراز تلاش داریم با همکاری نخبگان دانشگاهی، ادبیاتی مشترک میان علم، اجرا و مدیریت شهری ایجاد کنیم تا خروجی این تعامل، به بهبود کیفیت زندگی شهروندان و دستیابی به شاخص‌های شهر هوشمند منجر شود.
 
یوسف شفاهی، عضو هیئت علمی گروه حمل‌ونقل دانشگاه صنعتی شریف، نیز ضمن تاکید بر همکاری و هم‌افزایی با شهرداری شیراز با انتقاد از رویکرد صرفاً نظری در برخی طرح‌های گذشته تأکید کرد: مطالعاتی که صرفاً ماهیت کتابخانه‌ای دارند، فاقد اثربخشی اجرایی هستند و با اهداف تعریف‌شده مدیریت شهری هم‌راستا نیستند. ما معتقدیم که مطالعه باید مقدمه‌ای بر اقدام عملی باشد.