سال اول يكشنبه 02 دی 1403

INFO@ATIYEHMARDOM.COM

يكشنبه 23 اردیبهشت 1403 ، 0 : 12

کد خبر :

در ششمین بازدید مدیریت شهری شیراز و خبرنگاران از روند اجرای نوبت شب پروژه‌های عمرانی مطرح شد؛

پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی کمربندی جنوبی/ بهره‌برداری به‌موقع پروژه‌ها در اولویت کار مدیریت شهری است

در ششمین بازدید مدیریت شهری شیراز و خبرنگاران از روند اجرای نوبت شب پروژه‌های عمرانی مطرح شد؛

 

پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی کمربندی جنوبی/ بهره‌برداری به‌موقع پروژه‌ها در اولویت کار مدیریت شهری است

 

پروژه‌های ایمن‌سازی کمربندی جنوبی شیراز و آسفالت معابر سطح شهر مقصد ششمین بازدید مدیریت شهری شیراز و خبرنگاران ازروند اجرای نوبت شب پروژه‌های عمرانی بزرگ‌مقیاس بود.

 

 

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری شیراز، پروژه‌های ایمن‌سازی کمربندی جنوبی شیراز و آسفالت معابر سطح شهر مقصدششمین بازدید مدیریت شهری شیراز و خبرنگاران از روند اجرای نوبت شب پروژه‌های عمرانی بزرگ‌مقیاس بود.

 

 

نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی در این بازدید اظهار کرد: علاوه بر مدل فعالیت خوب جهادی شهرداری شیراز درکمربندی، اجرای پروژه‌ها در نوبت شب نشان‌دهنده تفکر خوب حاکم بر شهرداری شیراز و خدمت به مردم است.

 

ابراهیم عزیزی افزود: طی جلسه‌ای در وزارت راه و شهرسازی مقرر شد تا ۱۸ کیلومتر از کمربندی در اختیار شهرداری قرار بگیرد وتقاطع‌های این مسیر هم بین راه و شهرسازی و شهرداری شیراز تقسیم شوند.

 

وی تصریح کرد: این حرکت خوب شهرداری شیراز نگاه درست به آینده است که کمربندی را به‌عنوان فرصت حمل‌ونقلی محقق می‌کند و درحل مشکل مردم شیراز و کاهش ترافیک نقش بسزایی دارد؛ همچنین مشکلات را به‌صورت کوتاه‌مدت و بلندمدت حل می‌کند و قدردان ایننگاه درست مدیریتی هستیم.

 

منتخب مردم شیراز در مجلس دوازدهم همچنین گفت: مجلس شورای اسلامی با مدیریت شهری همواره ارتباط داشته و بر وحدت وانسجام در مدیریت شهری تأکیدداریم؛ مجلس شورای اسلامی در چهار سال آینده به‌عنوان قانون، ایجاد مدیریت واحد شهری را تصویبمی‌کند.

 

سید ابراهیم حسینی رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در خصوص روشنایی این کمربندی گفت: قرار است نمایندگان شیراز درمجلس شورای اسلامی جلسه‌ای برای رفع مشکلات کمربندی در خردادماه اختصاص دهند.

 

شهردار شیراز در این بازدید با تبریک دهه کرامت گفت: امیدواریم که بتوانیم سند مالکیت حرم مطهر حضرت احمدبن موسی (ع) رارونمایی کنیم.

 

محمدحسن اسدی در ادامه از پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی این کمربندی خبر داد و افزود: ۱۸ کیلومتر از کمربندی را شهرداری شیرازجهت رفع نقاط حادثه‌خیز پذیرفت؛ همچنین در بخش دیگر این کمربندی جهش آسفالت را شروع کرده‌ایم و امیدواریم بتوانیم پروژه‌هایخوبی را برای مردم شهر شیراز اجرا کنیم.

 

وی با توضیح اهداف بازدیدهای نوبت شبانه از پروژه‌های شهرداری شیراز، عنوان کرد: شهرداری شیراز شنبه‌ها بازدید نوبت شب را باحضور مسئولان و با همراهی اصحاب رسانه جهت اطلاع‌رسانی از روند پیشرفت پروژه‌های شهری در دستور کار خود قرار داده است وشورای اسلامی شهر و شهرداری شیراز بر اتمام هرچه سریع‌تر پروژه‌ها باهدف ارتقای رفاه شهروندان تأکید ویژه دارد.

 

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز هم در این بازدید اظهار داشت: شورای اسلامی شهر شیرازبخشی از کمربندی شیرازرا باهدف تأمین امنیت جان شهروندان به شهرداری شیراز جهت ایمن‌سازی، انجام پروژه و رفع ایرادات آنواگذار کرد.

 

رضا محمدیان ادامه داد: از خبرنگاران می‌خواهیم تا با اطلاع‌رسانی از سایر حوزه‌های متولی ازجمله وزارت نیرو و کسانی که برایتسریع انجام تقاطع‌ها و کمربندی باید تلاش کنند بخواهند تا هرچه زودتر رفع ایرادات صورت پذیرد.

 

وی در خصوص جهش آسفالت توسط شهرداری شیراز نیز گفت: آسفالت معابر فرعی توسط پیمانکاران در حال انجام است؛ با اجرایجهش آسفالت بخشی از کمربندی شیراز که فاقد آسفالت و نیازمند ترمیم بود را توانستیم آسفالت و ترمیم کنیم تا تصادفات کاهش یابد.

 

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: در ۶ نقطه این کمربندی به نصب دوربین‌های مداربسته پرداخته‌ایم که امیدواریم ظرفیک ماه آینده دوربین‌ها را وارد مدار کنیم تا بتوانیم شاهد کاهش ترافیک و تصادفات باشیم.

 

هادی شه‌دوست شیرازی اعلام کرد: بیش از یک هزار و ۵۰۰ تابلو علائم راهنمایی رانندگی در کمربندی شیراز نصب‌کرده‌ایم.

 

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز اعلام کرد: این پروژه شامل احداث تقاطع غیرهمسطح میثم دارای دو دستگاه پل دوربرگردان بهطول ۴۵۰ متر برای هر پل، احداث دور گرد میلاد دارای یک دستگاه پل با دو دهانه،بهسازی مسیر کمربندی با نیوجرسی گذاری به طول۲۴ هزار متر، اصلاح شانه راه و اصلاح هندسی دسترسی‌ها و نصب علائم ترافیکی است.

 

محمد امین در این بازدید گفت: عملیات خاک‌برداری و تسطیح این پروژه ۸۶ درصد، بتن زیرسازی ۸۴ درصد، نصب بلوک‌های جداکنندهترافیک به طول بیش از ۲۴ هزار متر با پیشرفت ۵۸ درصد، خط‌کشی ۴۷ درصد، آسفالت ۷۸ درصد و درزگیری ۹۰ درصد پیشرفتفیزیکی داشته است.


سرخط اخبار اقتصادی

پربازدیدترین ها