پیش‌بینی می‌شود که بزرگراه تنگ خیاره - لپویی که هم اینک مراحل اجرای آن در دست انجام است به زودی حداقل با یک باند رفت و برگشت زیر بار ترافیک برود.

وی ادامه‌داد: این محور بزرگراه‌ی که در حقیقت یکی از محورهای تخلیه و هدایت بخشی از ترافیک آزاد راه شیراز- اصفهان به‌سمت بزرگراه راه شیراز – اصفهان و مرکز و شرق شهر شیراز است.
مدیر کل راه و شهرسازی فارس گفت: در بحث پیگیری و تأمین اعتبارات این پروژه مبلغ ۲۰۰ میلیارد تومان از محل ماده ۵۶ توسط بانک شهر تخصیص یافته که تاکنون ۱۰۰ میلیارد تومان آن پرداخت شده و ۱۰۰ میلیارد دیگر نیز بنا است ظرف ۱۰ روز آتی پرداخت شود.
طالبان افزود: همچنین ۵۰۰ میلیارد تومان نیز بنا است از محل ماده ۵۶ توسط بانک ملی و بانک مسکن به این امر تخصیص یابد که امیدواریم با کمک نمایندگان مجلس و استانداری فارس این عدد نیز تزریق و پروژه تا پایان سال آماده افتتاح شود.
آزادراه شیراز به استان اصفهان به طول ۲۱۲ کیلومتر و به‌عنوان طولانی‌ترین آزادراه ایران روز ۲۰ مهر ۱۴۰۲ همزمان با سفر رئیس جمهوری به استان فارس به بهره‌برداری رسید.
این آزادراه طول مسیر را نسبت به محور فعلی ۱۳۴ کیلومتر کوتاه‌تر و زمان سفر را حداقل دو ساعت کاهش می‌دهد و پیش‌بینی می‌شود بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر در سال کاهش مصرف سوخت به‌همراه داشته‌باشد.